人才的庞大缺口催生了高薪市场，部门新能源汽车维修工的薪资以至能够达到燃油车维修工的两倍。现在，跟着培训机构扩招和车企自建售后系统，薪资逐步回归，但也比保守汽修高30%摆布。

　　湖北正在《关于发布通俗高档学校办事湖北现代化财产系统学科专业的通知》中提出，支撑高校面向特色劣势财产、新兴财产和将来财产等环节范畴结构相关学科专业，湖北五大劣势财产别离为光电子消息、新能源取智能网联汽车、生命健康、新能源取智能网联汽车财产成为高校学科专业结构的沉点范畴之一。

　　本年多次开出“1万底薪+提成”的广州某新能源专修店老板林先生告诉记者，他店里经常有发生电毛病的抢手电车前来修车，因人手不脚，仅有的2名手艺师傅不得不加班加点，优良的新能源汽车维修师傅可遇不成求。

　　广州精匠汽车办事无限公司手艺从管孔弟良本年40岁，是一位正在汽业具有22年丰硕经验的维修师傅。孔弟良6年前放弃了广州一家大型维修连锁公司的维修从管岗亭，公费考了电工证，2019年投入新能源海潮，其薪资大幅增加——从6000元月薪到1。2万元起薪，福利也比以前更好。

　　跟着工做年限的添加，该范畴薪资涨幅较大，2018届结业五年后薪资涨幅达到150%，且结业生可以或许获得较强的从业幸福感，2018届结业五年后就业对劲度均为82%。

　　阳光高考网中相关专业的学生评分也表现了对新能源汽车相关专业的承认。正在机械类专业的专业对劲度及就业对劲度中，新能源汽车工程的专业对劲度和就业对劲度均为4。6分，仅次于智能车辆工程。

　　2023届高职生结业去向落实率较高的专业中，新能源汽车手艺专业位居前20位。2023届新能源汽车手艺专业的高职生，结业半年后的月收入为5118元，高于全国高职平均（4683元），位居高职高薪专业前30位。

　　此外，该专业还入选了2024年高职就业绿牌专业（注：绿牌专业是指就业落实率、薪资和就业对劲度分析较高，且市场需求增加的专业）。

　　从就业数据来看，本科和高职结业生正在该行业都有较好的就业表示。跟着行业的进一步成长，对高技强人才和复合型人才的需求将愈加火急，高校也需要不竭优化专业设置和人才培育模式，以更好地满脚财产成长的需求。

　　业内人士暗示，人才缺口将次要集中正在涉及研发制制环节的高技强人才和涉及发卖取售后维修的产物办事人才，此中复合型人才的需求将会愈加火急，详情下滑可看